„Kako se ovo zove? Grift? Hoću i ja da griftam,“ nestrpljivo će jedan stariji Sarajlija prije nego mu je objašnjeno o čemu se radi. „Imam i ja neki automobil, valjda može ovako, kako ste rekli, drift, grift…?“ pita ponovo. „Šta se dešava, snimate li to ‘Taxi 10’, pa kako mu nije žao guma… Slikaj! Snimaj! Eto pobježe ti, evo ga opet!“ Ispod haube je V8 6.2-litarski motor sa više od 400 konjskih snaga, a zvuk od kojeg se ledi krv u žilama prolama se sarajevskim mahalama uz miris prilično spaljenih guma.
Za volanom je ekspert car drifta, libanonski reli vozač Abdo Feghali, koji je ovih dana boravio u Sarajevu u okviru Red Bull Car Park Drift projekta tokom kojeg je malo „taksirao“ ulicama glavnog grada BiH i zainteresiranima objašnjavao osnove drifta.
Drift kroz mahale
„Dobar dan, želite li prevoz do kuće? Da? OK, ali prvo malo driftamo. Na parkingu! Zašto da ne.“ Zaljubljenike u drift Abdo je vozio na krov parkinga pored Avazovog tornja, gdje im je u nekoliko poteza priredio pravu malu poslasticu. Nakon drifta na parkingu u kontroliranim uvjetima, Abdo je za potrebe snimanja malog promotivnog videa koji će sarajevske sokake predstaviti širom svijeta driftao i preko puta Vijećnice, po uskim uličicama ispod Žute Tabije, a potom i po mahalama.
Abdo je rođen 1977. godine, a kako je otac vozio automobilske utrke u Libanonu, očekivano, i Abdo se sve više zanimao za automobile i automobilističke sportove. On je, kako nam je rekao, jedan od onih dječaka koji su nakon škole gledali automobile umjesto knjiga. Automobilizam mu je sada u krvi i u tome je, kako dodaje, vrlo strastven.
Karijeru je zvanično započeo 1998. godine i od tada ide samo naprijed. Međutim, nije sve tako jednostavno. Automobilizam je veoma skup sport, međutim Abdo napominje da s dobrim rezultatima dolaze i sponzori zahvaljujući kojima konstantno napreduje.
„Drift nije opasan. Rally je drugačiji,“ objašnjava nam. „Kao što ste se imali priliku uvjeriti, driftali smo usred grada, gradskim ulicama. Naravno, u kontroliranim uvjetima kada nema saobraćaja. U Red Bull Car Park Drift projektu nema opasnosti. Rally je drugačiji, jeste opasan, ali umnogo nam olakšavaju sigurnosne mjere koje se tiču automobila i opreme koju koristimo,“ kaže Abdo.
Abdo Feghali je trostruki državni prvak i impresivne statistike pojašnjavaju zašto ga smatraju najboljim vozačem njegove države i jednim od najprepoznatljivijih lica u Rally du Liban prvenstvu.
Nema on nikakvih posebnih rituala prije nego zabava na četiri točka počne, iako nas je i to zanimalo. Tek koncentracija i poznavanje staze kao i uvjeta na njoj, kaže nam.
„U glavi pokušam simulirati vožnju na stazi, a uz koncentraciju je potreban i dobar automobil koji će vam na stazi pomoći,“ pojašnjava on.
Najvažnije je, ističe, da automobil bude u potpunosti spreman za ono što ga čeka prilikom drifta. A Camaro SS sa 407 konjskih snaga koji je driftao Sarajevom bio je itekako spreman. Abdo kaže kako je upravo Camaro jedan od najboljih za drift.
Za svaki automobil potrebna je različita tehnika driftanja. Snaga, obrtni moment, težina automobila, samo su neke od stavki na koje trebate obratiti pažnju prilikom drifta. „Vidite, Camaro je prilično težak automobil i to ga čini dobrim za drift. Masa vozila igra posebnu ulogu u krivinama prilikom drifta,“ pojašnjava Abdo. Zato, dodaje, jako voli ovaj automobil.
Red Bull Car Park Drift je, ističe on, odlična prilika da na jednostavan način steknete osnovno drift iskustvo u sigurnim uvjetima. Drift nije skup. Možete to raditi uz minimalne modifikacije na vozilu, kaže on, a onima koji se u tome namjeravaju okušati, posebno skreće pažnju da to nipošto ne rade na javnim putevima već na sigurnim mjestima u posebno kontroliranim uvjetima. Abdo je 2008. godine osmislio Red Bull Car Park Drift projekat kako bi sve driftere – kojih ima u svim gradovima svijeta – pozvao da to ne rade na ulicama i autoputevima gdje ugrožavaju sebe i druge, već u sklopu projekta na praznim parkinzima koji se okruže sigurnosnom ogradom. Ako se na taj način bavite driftom, onda je to sport sa minimumom opasnosti i za amatere. Projekat je od 2008. godine do danas prihvaćen u više od 15 zemalja svijeta, i njemu je posebno drago što ga sada može promovirati i u ovom dijelu svijeta.
[xyz-ihs snippet=”redbulldriftsarajevo”]
Svidjelo mu se Sarajevo, u koje je došao prvi put. Stigao je obići brojne historijske znamenitosti i priznaje da nije znao da je to grad u kojem je Gavrilo Princip izvršio atentat na austrijskog prestolonasljednika Franza Ferdinanda nakon čega je počeo Prvi svjetski rat. Jedva čeka da se vrati ponovo jer mu je, kako kaže, ovih dana bilo jako zabavno.
U Sarajevu kao kod kuće
„Nije teško voziti sarajevskim ulicama. Male su, ali u Libanu imamo čak i manje. Ljudi su daleko ‘luđi’ nego ovdje. Tamo niko ne poštuje semafore, pješake, vidim da neki to ne rade ni ovdje, ali na to sam već navikao,“ kroz šalu govori, ističući kako je hrana u Sarajevu super i kako se osjeća kao kod kuće.
Abdo je bio prvak Libanona od 2004. do 2006. godine, te pobjednik Hill Climb prvenstva Bliskog Istoka četiri godine zaredom (2007-2010). Osvojio je sedam uzastopnih titula libanonskog Hill Climb prvenstva (2004-2010).
Na međunarodnoj sceni, Abdo je učestvovao i na tri Relija Prvaka, gdje se također penjao na pobjedničko postolje. Ekspert za car drifting, ovaj je talentirani vozač ushićen posjetom Sarajevu i veseli se skorom povratku, a kako bi osigurali što brži povratak – popio je i malo vode sa česme na Baščaršiji.
