Bridgestone i Michelin su još prije nekoliko godina zagolicali javnost pričom o gumama bez zraka. Michelin je među prvim najavio njihovu masovnu proizvodnju. Bridgestone je potom 2011. predstavio svoju zanimljivu konceptnu verziju. No, nikada ih nismo vidjeli u masovnoj upotrebi. Michelin (Michelin Tweel) je odnedavno počeo s masovnom proizvodnjom ovih guma. Doduše, tek za radne mašine. Michelin tvrdi kako ova guma ima daleko bolje performanse od standardne pa će vlasnicima radnih mašina obavljanje svakodnevnih poslova biti daleko jednostavnije.
Također, dobra strana ovih guma je ta da guma nije bazirana na pritisku zraka znači da ne postoji rizik od bušenja ili pucanja, pa je istovremeno i sigurnost tokom vožnje automatski na višem nivou. Također, na određen način utječe i na potrošnju goriva, imajući u vidu upravo činjenicu da u njoj nikada ne može doći do promjene pritiska. Osim toga, ova guma se u potpunosti može reciklirati.
- Vožnja sa preniskim pritiskom u gumama povećava potrošnju goriva, nepotrebno trošenje guma, kao i pogoršanje voznih i upravljačkih svojstava vozila.
Američka kompanija Polaris ranije je također najavila masovnu proizvodnju guma bez zraka, ali samo za off-road vozila dok ćemo za njihovu upotrebu na “civilnim automobilima” i u svakodnevnoj upotrebi sasvim sigurno još neko vrijeme pričekati. U nastavku pogledajte nekoliko video materijala i na tren zamislite vožnju bez straha, za početak, od bušenja gume.
