Bilo je vrijeme kada Trabant nije bio naročito poželjan automobil. Jednostavan, gotovo spartanski automobil, nastao u Istočnoj Njemačkoj i zamišljen više za svakodnevni prevoz nego za impresioniranje drugih.
Danas, decenijama nakon što je nestao s tržišta, isto ime se ponovo pojavljuje, ali u potpuno drugačijem kontekstu: kao električni koncept koji legendarni “Trabi” smješta u 21. vijek kao moderno električno izdanje.
Srbijanski dizajner Nagy Perge László osmislio je Trabant NT Concept, studiju koja pokazuje kako bi legenda mogla izgledati u eri elektromobilnosti.
Koncept nije doslovna kopija originala, ali zadržava njegove najvažnije karakteristike. Prepoznatljiva kutijasta silueta i vertikalna zadnja svjetla podsjećaju na model koji je decenijama bio svakodnevni prizor na istočnoevropskim cestama. Istovremeno, automobil dobija moderan izgled kroz LED svjetlosne potpise, zatvoreni prednji dio bez klasične maske i znatno modernije proporcije.
Vikend specijal
Trabant: Bio je bolji od svoje reputacije i prije drugih koristio reciklirane materijale i dvobojnu karoseriju
Originalni Trabant proizvodio se od 1957. do 1991. godine u tadašnjoj Istočnoj Njemačkoj. Iako nije bio poznat po performansama ni naprednoj tehnologiji, postao je simbol jednog vremena i dio automobilske historije. Nakon pada Berlinskog zida prerastao je u kultni automobil i predmet nostalgije.
Iako je za sada riječ o dizajnerskoj studiji, ideja se uklapa u sve popularniji trend oživljavanja slavnih modela kroz električni pogon. Nakon uspjeha modela poput Renaulta 5 E-Tech, električnog Minija i Volkswagena ID. Buzz, nije teško zamisliti da bi i moderni Trabant mogao pronaći svoje mjesto među kupcima koji traže spoj retro dizajna i savremene tehnologije.
U slučaju da projekat dobije zeleno svjetlo, pretpostavka je da bi serijska proizvodnja električnog Trabanta bila posebno atraktivna zbog niske ciljane cijene od oko 20.000 eura i snažne emocionalne veze s kultnim automobilom.
Upravo to bi moglo uvjeriti investitore i proizvođače: pristupačan električni automobil s jasno definisanom ciljnom grupom, jer električni Trabant osvaja bodove nostalgijom, medijskom pompom i svojom jednostavnošću gradskog vozila.
