BMWje zvanično predstavio novu, petu generaciju svog jednog od najuspješnijih modela, BMW X5, koji donosi najveće promjene od kada je ovaj luksuzni SUV prvi put predstavljen prije više od dvije decenije.
Nova generacija ne donosi samo potpuno osvježen izgled i naprednije tehnologije, već i historijsku prekretnicu za bavarskog proizvođača. Po prvi put u historiji, X5 će biti dostupan kao potpuno električni model, dok je potvrđena i verzija na vodik, čime BMW dodatno širi svoju ponudu alternativnih pogonskih sistema.
Pet različitih pogona za različite vozače
Za razliku od prethodnih generacija, novi X5 kupcima će ponuditi čak pet različitih opcija pogona.
U ponudi ostaju provjereni benzinski i dizelski motori s blagom hibridnom tehnologijom, dostupni su i plug-in hibridi, dok najveću pažnju privlači potpuno električni BMW iX5. U narednim godinama stići će i model iX5 Hydrogen, prvi serijski BMW X5 pokretan vodikom.
Na taj način BMW želi ponuditi rješenje gotovo svakom kupcu, bez obzira preferira li klasične motore ili potpuno električnu mobilnost.
Dizajn inspirisan budućnošću
Već na prvi pogled jasno je da novi X5 pripada BMW-ovoj novoj dizajnerskoj filozofiji Neue Klasse.
Prednji dio karakterišu uspravnija maska hladnjaka, potpuno nova LED svjetla sa svjetlosnim potpisom u obliku slova X, kao i osvijetljena BMW Iconic Glow maska koja vozilu daje još prepoznatljiviji izgled.
Karoserija je nešto duža nego ranije, dok su klasične ručke vrata zamijenjene diskretnim aerodinamičnim elementima integrisanim uz okvir prozora.
Kupcima će biti dostupno čak 11 boja karoserije, aluminijske felge veličine od 21 do 23 inča, dok sportske izvedbe donose dodatne M detalje inspirisane trkaćim automobilima.
Kabina iz svemira
Najveća transformacija dogodila se u unutrašnjosti. BMW je gotovo u potpunosti digitalizirao kabinu kroz novi sistem Panoramic iDrive, koji objedinjuje više ekrana i potpuno novi način prikaza informacija.
Posebnu pažnju privlači BMW Panoramic Vision, uski ekran smješten pri dnu vjetrobranskog stakla koji se proteže gotovo cijelom širinom vozila i vozaču prikazuje najvažnije informacije.
Centralni ekran veličine 17,9 inča zadužen je za infotainment sistem, dok će putnik na suvozačevom mjestu moći koristiti vlastiti ekran od 14,6 inča, bez ometanja vozača tokom vožnje.
Sportska sjedišta dolaze serijski, dok su ventilacija, masaža i premium Merino koža dostupni uz doplatu.
Jedan od zanimljivijih detalja jeste korištenje prirodnog škriljevca u kombinaciji sa staklom, što je prvi put viđeno u serijskom BMW automobilu.
Električni iX5 donosi impresivan domet
Najviše pažnje javnosti privukao je potpuno novi BMW iX5. Električni SUV pokreću dva elektromotora ukupne snage 578 KS i 805 Nm obrtnog momenta, što omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za svega 4,6 sekundi.
Još impresivnija je baterija kapaciteta 141 kWh, najveća koju je BMW do sada ugradio u jedan električni automobil. Prema WLTP standardu, novi iX5 može preći do 845 kilometara s jednim punjenjem, čime se svrstava među električne SUV modele s najvećim dometom na tržištu.
BMW koristi novu 800-voltnu arhitekturu, a maksimalna snaga punjenja iznosi čak 460 kW. To u praksi znači da se za približno deset minuta može dopuniti dovoljno energije za oko 350 kilometara vožnje, što značajno smanjuje vrijeme provedeno na punjačima.
Benzinci, dizelaši i plug-in hibridi
Iako električni model predstavlja najveću novost, BMW nije odustao od klasičnih pogonskih opcija. Osnovni benzinski model razvija 400 KS, dok dizelska verzija raspolaže sa 313 KS.
Plug-in hibrid X5 50e xDrive razvija gotovo 490 KS, uz mogućnost vožnje na električni pogon više od 100 kilometara, što će mnogim vozačima biti dovoljno za svakodnevne gradske potrebe bez uključivanja benzinskog motora.
View this post on Instagram
Najsnažniji M60e xDrive donosi čak 612 KS i ubrzanje do “stotke” za samo 4,5 sekundi.
Inteligentniji nego ikad
Nova generacija X5 opremljena je centralnim računarom Heart of Joy, koji upravlja gotovo svim ključnim funkcijama vozila – od ovjesa i pogona do upravljanja i sistema stabilnosti.
Kupcima su dostupni adaptivni zračni ovjes, upravljanje stražnjim točkovima te napredni sistemi koji automatski prilagođavaju ponašanje vozila uslovima na cesti.
BMW je značajno unaprijedio i sigurnosne sisteme.
Novi X5 podržava autonomnu vožnju drugog nivoa, uključujući adaptivni tempomat, održavanje vozila u saobraćajnoj traci, automatsku promjenu trake, inteligentno kočenje te napredni sistem parkiranja koji omogućava daljinsko upravljanje vozilom putem aplikacije MyBMW.
Konkurencija nikada nije bila jača
Dolaskom nove generacije BMW X5 ulazi u direktan okršaj s modelima kao što su Mercedes-Benz GLE, Audi Q7, Audi Q8, Volvo XC90, Range Rover Sport, ali i novom generacijom električnih luksuznih SUV vozila koja tek stižu na tržište.
Uprkos snažnoj konkurenciji, BMW vjeruje da upravo kombinacija tradicionalne vozne dinamike, napredne digitalizacije i široke ponude pogona može zadržati X5 među najpoželjnijim premium SUV modelima na svijetu.
Početak nove ere
Proizvodnja novog BMW-a X5 počinje u augustu u tvornici Spartanburg u Sjedinjenim Američkim Državama, gdje će se po prvi put proizvoditi i električna verzija ovog modela.
View this post on Instagram
Cijene za evropsko tržište još nisu objavljene, ali je već sada jasno da BMW s novim X5 ne želi samo pratiti trendove, već postaviti nove standarde u segmentu luksuznih SUV vozila.
Spoj tradicionalnih motora, električne mobilnosti, napredne tehnologije i potpuno novog dizajna pokazuje da jedan od najpoznatijih BMW modela ulazi u novu eru spreman za izazove budućnosti.
